2014年 02月 06日
フロアシフト |
(走行)
さて、今回の試乗車は1=A3気筒エンジンということで振動も加速時の音量も賑やか。0
走り、ハンドリング、ブレーキどれをとってもふわ~っとした操作感覚だった。
近所への買い物や通勤などの足車として使うには問題ないだろう。
(車内)
室内は前席セパレート、フロアシフトである。
インパネのデザインは当時のミラなどに近いイメージだろうか。
収納もこの当時にしてはごくごく普通。
最近のモデルとは違い、インパネ中央に2DINスペースがあるので、ナビは装着しても見ずらい。
by doyoubi39d
| 2014-02-06 18:50